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Caractéristiques principales

  • Optimisé pour les fourgons : coussins inclinés et angulaires conçus pour la géométrie des fourgons de livraison modernes
  • Ouverture intégrée pour caméra : empêche d'endommager les caméras arrière lors de l'accostage
  • Profil étroit : les coussins standard de 200 mm évitent tout conflit avec les charnières des portes arrière
  • Haute efficacité énergétique : le joint robuste réduit les échanges d'air, conservant ainsi l'air conditionné
  • Construction durable : cadre en acier galvanisé avec mousse polyuréthane résistante et tissu Trevira enduit de PVC

 

Description détaillée

Le sas d'arrimage DSV-NG est spécialement conçu pour les fourgons de livraison et les véhicules utilitaires légers couramment utilisés dans la logistique des colis. Sa caractéristique principale est un coussin incliné vers le bas et vers l'intérieur qui s'adapte parfaitement aux profils arrière inclinés des fourgons tels que le Mercedes Sprinter (après 2006) et le Volkswagen Crafter (avant 2017).

Les coussins latéraux standard de 200 mm de large empêchent toute interférence avec les charnières des portes arrière. Des coussins plus larges de 300 mm sont également disponibles, mais ils sont plus susceptibles d'entrer en contact avec les saillies du véhicule. Le DSV-NG est équipé d'une ouverture standard pour caméra dans le coussin supérieur afin de pouvoir accueillir des systèmes de caméra de recul, montés vers le haut ou vers le bas selon le modèle du véhicule.

Chaque unité est composée de trois coussins haute résilience en mousse polyuréthane à l'intérieur d'un cadre en acier galvanisé, recouverts de polyester Trevira résistant à la déchirure avec un revêtement PVC double face. Le cadre comprend des fentes en trou de serrure et des anneaux de fixation pour une installation facile. Des kits de fixation murale sont disponibles en option.
 

 

Pourquoi les revendeurs choisissent le DSV-NG

  • Une forte adéquation avec le marché pour les clients du secteur de la logistique des colis et du dernier kilomètre
  • Conçu pour une compatibilité élevée  avec les modèles de fourgonnettes les plus courants
  • Différenciateur : ouverture pour caméra intégrée et géométrie sur mesure
  • Dimensions personnalisables adaptées à divers types de flottes de fourgonnettes
  • Matériaux robustes nécessitant peu d'entretien, adaptés à un usage quotidien

 

Options et accessoires

  • Configurations personnalisées en largeur et en hauteur
  • Cadre réglable pour une profondeur accrue ou un montage incliné
  • Coussin inférieur pour quais sans niveleur
  • Deux coussins inférieurs pour les quais avec niveleur
  • Surface de contact renforcée pour les conditions d'usure élevée
  • Housse de protection contre la pluie (numérotation en option)
  • Sans ouverture pour caméra (sur demande)
  • Store électrique pour hauteurs de fourgons mixtes
  • Dimensions de la plate-forme personnalisables en option.
  • Accessoires supplémentaires : guides de roues, interface pour feux de signalisation, systèmes de contrôle interverrouillés, isolation sous la plate-forme.
  • Nous proposons une large gamme de types de sas d'arrimage, découvrez nos options.

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