Caractéristiques principales
- Fonctionnement fluide de la lèvre articulée et conception à charnière ouverte autonettoyante, 2 vérins principaux et 1 vérin de lèvre avec commande électrohydraulique à un seul bouton, suit automatiquement les mouvements de la charge
- Châssis de base autoportant, permettant une installation dans toute la gamme de systèmes de fosse (fosses ouvertes ou fermées et ouvertures de boîte aux lettres)
- Durabilité et sécurité supérieures, marquage CE et conformité à la norme EN 1398, butées en acier, protections pour les orteils, arrêt d'urgence, jambe de force de maintenance, protection thermique du moteur
- Finition standard thermolaquée, offrant une meilleure résistance à la corrosion, une durée de vie prolongée et un aspect uniforme
- Grande variété de modèles et d'options, conçus pour répondre aux exigences des clients
Description détaillée
Le niveleur de quai DLH-NG est équipé d'un mécanisme de lèvre pivotante actionné par un simple bouton-poussoir. Lorsque le bouton est maintenu enfoncé, la plate-forme s'élève et la lèvre s'étend ; lorsqu'il est relâché, les deux descendent jusqu'au plancher du véhicule. Ce fonctionnement permet d'accompagner les mouvements continus de la suspension et l'inclinaison du véhicule afin de maintenir le contact avec la charge.
Construite avec un châssis autoportant et une charnière ouverte, la DLH-NG prend en charge une conception flexible du système de fosse, offrant des avantages en termes de coût et d'installation. Construite avec un tablier renforcé et des vérins hydrauliques séparés, le système garantit une intégrité structurelle élevée et un entretien minimal.
Pourquoi les revendeurs choisissent le DLH-NG
- Finition thermolaquée offerte en standard, réduisant les risques de corrosion et diminuant l'entretien pour les clients finaux
- Marquage CE et conformité EN, répondant aux attentes européennes en matière de qualité et de sécurité
- Installation simplifiée grâce à une conception modulaire autoportante et à la compatibilité avec plusieurs configurations de fosse
- Conception opérationnelle fiable, extension automatique de la lèvre et dispositifs de sécurité tels que des dispositifs de retenue de la lèvre et une protection thermique
- Options configurables permettant des largeurs plus importantes et des longueurs de plate-forme sur mesure pour répondre à divers scénarios de chargement
Spécifications techniques
- Longueur de la plate-forme : 2 000 mm à 4 000 mm
- Largeur de la plate-forme : 2 000 ou 2 250 mm
- Hauteur de construction : 600 mm
- Longueur de la lèvre : 400 mm (angle ±4°)
- Capacité : 60 kN (norme EN 1398)
- Finition standard : revêtement en poudre RAL 9005 (noir)
Systèmes d'installation flexibles pour fosses
Le cadre autoportant du DLH-NG prend en charge une large gamme de systèmes de fosse :
- Sous-châssis autoportant (010, 060, 070, 075, 080) : installation rapide et économique sans coulage de béton
- Plancher intermédiaire en béton (020, 030) : faible hauteur de transport pour des économies de coûts et un montage rapide
- Dockhouse (059) : construction de dockhouse entièrement intégrée
- Coffrage perdu (040) : construction fermée pour des fosses compactes jusqu'à 3 m de longueur
Options et accessoires :
- Variantes à capacité accrue (par exemple 100 kN) disponibles.
- Galvanisation à chaud pour les environnements difficiles.
- Variantes de couleurs RAL selon les exigences du client.
- Revêtements antidérapants : Mandurax ou Polyurea pour l'insonorisation et la sécurité.
- Variantes de lèvres : versions plus longues ou effilées pour des situations spécifiques de quai de chargement.
- Joints d'étanchéité à l'air, interrupteur de position de repos, verrouillage entre le niveleur de quai et la porte, et tensions alternatives.
- Dimensions de la plate-forme spécifiques au client en option.
- Accessoires supplémentaires : guides de roues, interface avec les feux de signalisation, systèmes de contrôle de verrouillage, isolation sous la plate-forme.
- Nous proposons une large gamme de types de niveleurs de quai, découvrez nos options.
