Belangrijkste kenmerken
- Uitschuifbare klep besturing: nauwkeurige besturing met vier knoppen en automatische terugkeerfunctie; nauwkeurige positionering voor elke vrachtwagenhoogte
- Zelfdragend modulair frame: compatibel met een breed scala aan putconfiguraties; vereenvoudigt de installatie en verlaagt de kosten ter plaatse
- Duurzame constructie: verchroomde hydraulische cilinders, versterkte durbarplaat, afgedicht hydraulisch systeem
- Poedercoating: standaard zwarte RAL 9005-coating biedt superieure corrosiebestendigheid en esthetische duurzaamheid
- Geïntegreerde veiligheid: CE-gecertificeerd; volledige hydraulische stop, noodstop, teenbeschermers, thermisch relais en veiligheidsmarkeringen
Gedetailleerde beschrijving
De DLE-NG dock leveller is een modulaire, elektrohydraulische oplossing met een uitschuifbare klep. Het bedieningssysteem met vier knoppen maakt een onafhankelijke bediening van het platform en de klep mogelijk, waardoor een nauwkeurige positionering over een reeks voertuighoogtes mogelijk is. Eenmaal uitgeschoven, vergrendelt de klep zich om wegglijden tijdens het laden te voorkomen.
De DLE-NG is gebouwd met een zeer sterke durbarplaat en versterkt met zes tot acht lengteprofielen (afhankelijk van de breedte), waardoor hij zowel structurele stijfheid als weerstand tegen zijdelingse torsie biedt. Het systeem maakt gebruik van twee hoofdcilinders en één klepcilinder, wat zorgt voor een soepele werking bij lage druk (~100 bar) en een langere levensduur.
De installatie is gestroomlijnd dankzij het zelfdragende ontwerp, waardoor het systeem kan worden gebruikt in open putten, gesloten putten of brievenbusopeningen. De unit is voorzien van een compact, onder het platform gemonteerd hydraulisch aggregaat en een bescherming aan de voorzijde van het frame voor de hydraulische componenten.
Waarom resellers voor DLE-NG kiezen
- Standaard gepoedercoate afwerking zorgt voor corrosiebestendigheid en vermindert de kosten voor opnieuw schilderen
- Modulair frame ondersteunt veelzijdige installatie in verschillende putsystemen, waaronder dock pods en prefab beton
- Systeem voor precisiebesturing verbetert de efficiëntie van de operator en minimaliseert de trainingstijd
- Volledig gesloten hydraulisch systeem vereist minimaal onderhoud en garandeert betrouwbaarheid op lange termijn
- Breed scala aan accessoires en aanpassingsmogelijkheden om aan specifieke klantbehoeften te voldoen
Technische specificaties
- Platformlengte: 2000 mm tot 3000 mm
- Platformbreedte: 2000 of 2250 mm
- Bouwhoogte: 700 mm
- Klep lengte: 0 - 500 mm (±5° hoek)
- Capaciteit: 60 kN (norm EN 1398)
- Standaardafwerking: gepoedercoat RAL 9005 (zwart)
Flexibele putinstallatiesystemen
Het zelfdragende frame van de DLE-NG ondersteunt een breed scala aan putsystemen:
- Zelfdragend subframe (010, 060, 070, 075, 080): snelle, economische installatie zonder betonstorting
- Betonnen tussenvloer (020, 030): lage transporthoogte voor kostenbesparingen en snelle montage
- Dockhouse (059): Volledig geïntegreerde dockhouse-constructie
- Box model voor verloren bekisting (040): Gesloten constructie voor compacte putten tot 3 m lengte
Opties en accessoires:
- Varianten met verhoogde capaciteit (bijv. 100 kN) beschikbaar
- Thermisch verzinkt voor extreme weersomstandigheden
- PU-isolatie onder het platform voor thermische besturing
- Verbeterde beschermingsklasse (bijv. hogere IP-classificatie)
- Taps toelopende randen en grotere randlengtes voor unieke dokscenario's
- Schuifbare zijsegmenten (1:1) voor aanpasbare breedtes
- Voorflap voor verlengd contact
- Alternatieve RAL-kleuren
- Luchtdichtingen aan drie zijden
- Ruststandschakelaar voor verkeerslichten/deurbesturing
- Vergrendelingssysteem voor laadbrug en deur
- Antislipcoatings (op aanvraag)
- Klant specifieke platformafmetingen optioneel.
- Extra accessoires: wielgeleiders, verkeerslichtinterface, beveiligingssystemen, isolatie onder het platform.
- Wij bieden een groot assortiment aan verschillende soorten dock levellers, ontdek onze mogelijkheden.
